車輪平衡機是汽車維修中的重要設備。車輪在維修過程中常常會導致一些影響平衡的參數變化，且隨著汽車行駛速度的不斷提高,對車輪的平衡性也有了更高的要求。因此對車輪進行平衡檢測具有重要的意義。

　　汽車車輪是高速旋轉的元件，如果其質心和旋轉中心不重合，則會產生不平衡。當質量分布不平衡的輪胎在高速旋轉時就會由于不平衡離心力的作用引起車輪的上下震動和左右震動，影響汽車的操縱穩(wěn)定性,乘坐舒適性,增大噪聲，降低零部件的使用壽命和加大輪胎的磨損，因此必須把輪胎的不平衡量控制在一定的范圍內。由于車輪動不平衡對汽車的危害很大，因此在汽車維修中必須對車輪進行動平衡檢測和校正。車輪動平衡的檢測和校正在車輪平衡機上進行。

　　由于旋轉機械的多樣化，其產生的振動問題、噪聲問題、機械壽命等的要求日益嚴格，必須針對不同的旋轉工件選用適于各自特點的動平衡機，并進行相應的不平衡校正，下面小編就為您簡單介紹下平衡機機型知識，希望能在您需要用到的時候幫助您。

　　第一步：選擇動平衡機，首先根據旋轉工件的外形特征，選擇臥式或立式動平衡機，當然，如果有特殊的要求，還可以按照實際需要設計制造。

　　臥式平衡機----是被平衡轉子的旋轉軸線在平衡機上呈水平狀態(tài)的平衡機，一般來說，具有轉軸或可裝配工藝軸的轉子，如電機轉子、機床主軸、滾筒、風機、汽輪機、增壓器轉子等，都適用于臥式平衡機。

　　立式平衡機----是被平衡轉子的旋轉軸線在平衡機上呈鉛垂狀態(tài)下的平衡機，一般指轉子本身不具備轉軸的盤狀工件如齒輪、各種汽車飛輪、離合器、壓盤及其總成、制動盤、剎車轂、摩托車的離合器及磁電機轉子、風扇、風葉、水泵葉輪、皮帶輪、砂輪等盤類零件。

　　第二步：根據轉子的傳動形式選擇是圈帶傳動平衡機還是萬向節(jié)平衡機或是自驅動平衡機，平衡機拖動轉子的傳動方式有圈帶拖動，聯軸節(jié)拖動和自驅動。

　　圈帶拖動----是利用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優(yōu)點是不影響轉子的不平衡量，平衡精度高。

　　聯軸節(jié)拖動----是利用萬向節(jié)將平衡機主軸與轉子相聯接。聯軸節(jié)拖動的特點是適合外表不規(guī)則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉子，聯軸節(jié)拖動的缺點是聯軸節(jié)本身的不平衡量會對轉子產生影響(因此聯軸節(jié)在使用前要對其進行平衡)，也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應不同型號的轉子。

　　自驅動----是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響最小的拖動方式，平衡精度可達最高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。